KOBELCO SK330-10/SK380-10 Track Bottom Roller Assy Fabbrika tal-komponenti tal-ġarr tal-iskavatur heavy duty u Manifattura tas-Sors

Kobelco SK330-10/Romblu tal-qiegħ tal-binarji SK380-10Assembleajuri l-preċiżjoni u d-durabbiltà tal-inġinerija Ġappuniża. Il-kostruzzjoni robusta tagħha, li tinkludi qoxra falsifikata u mwebbsa bl-induzzjoni, sistema ta' berings heavy-duty, u teknoloġija avvanzata ta' siġillar b'ħafna stadji, hija mfassla biex twassal prestazzjoni affidabbli u ħajja ta' servizz estiża fl-aktar applikazzjonijiet impenjattivi. Bħala punt fundamentali li jġorr it-tagħbija, il-kundizzjoni tagħha hija barometru dirett tas-saħħa ġenerali tal-vettura taħt l-art u hija fattur kritiku fil-produttività, l-istabbiltà u l-ekonomija operattiva fit-tul tal-magna.

Deskrizzjoni Teknika Professjonali: KobelcoRomblu tal-qiegħ tal-binarji SK380-10Assemblea

1. Ħarsa Ġenerali lejn il-Prodott u l-Funzjoni Primarja

L-Assemblea tar-Romblu tal-Qiegħ tal-Binarji Kobelco SK380-10 hija komponent kwintessenzjali li jġorr it-tagħbija fis-sistema tal-karozza tal-iskavatur idrawliku Kobelco SK380-10. Pożizzjonat tul il-qafas tal-binarji t'isfel bejn l-idler ta' quddiem u l-isprocket tas-sewqan, il-funzjoni primarja tiegħu hija li jsostni l-piż dinamiku u statiku tal-magna u li jiggwida l-katina tal-binarji tul il-mogħdija ddeżinjata tagħha. Dawn ir-rombli huma l-punti ta' kuntatt primarji li jittrasferixxu t-tagħbija operattiva tal-magna lejn l-art permezz tal-katina tal-binarji, filwaqt li fl-istess ħin jiżguraw vjaġġar bla xkiel, iżommu allinjament preċiż, u jassorbu xokkijiet u impatti fil-livell tal-art. Il-prestazzjoni tagħhom hija intrinsikament marbuta mal-istabbiltà tal-magna, it-trazzjoni, l-effiċjenza tal-fjuwil, u l-ħajja tas-servizz ġenerali tas-sistema tal-karozza.

2. Rwoli Funzjonali Ewlenin

• It-Tagħbija Primarja li Jġorr: Issostni l-piż immens tal-iskavatur matul il-fażijiet operattivi kollha, inkluż it-tħaffir, l-irfigħ, it-tbandil, u l-ivvjaġġar. Dawn ikunu soġġetti għal tagħbijiet radjali estremi u impatti ta' xokk.
• Gwida u Konteniment tal-Binarji: Id-disinn b'żewġ flanġijiet huwa ddisinjat biex jiggwida l-katina tal-binarji, iżomm allinjament perfett fuq il-mogħdija tar-romblu u jipprevjeni d-derailament laterali, li huwa kritiku waqt id-dawriet u t-tħaddim fuq terren inklinat jew irregolari.
• Dampening tal-Vibrazzjoni u l-Impatt: Jassorbi u jxerred l-enerġija kinetika mit-traversar ta' terren mhux maħdum, blat, u ostakli oħra. Dan jipproteġi l-qafas tal-binarji u l-qafas prinċipali minn stress eċċessiv, u b'hekk inaqqas l-għeja strutturali.
• Propulsjoni Lixxa: Tipprovdi wiċċ kontinwu, li jdur u mwebbes biex il-bushings tal-katina tal-binarji jirkbu fuqu, u b'hekk timminimizza r-reżistenza għat-tidwir u tiżgura trasmissjoni effiċjenti tal-qawwa mid-drajv finali sal-art.

3. Tqassim u Kostruzzjoni Dettaljati tal-Komponenti

L-Assemblea tar-Romblu tal-Qiegħ għal magna fil-klassi ta' 40 tunnellata bħall-SK380-10 hija unità robusta, issiġillata, u mingħajr manutenzjoni ddisinjata għal durabilità massima. Is-sottokomponenti ewlenin jinkludu:

• Qoxra tar-Roller (Korp): Il-korp ċilindriku ewlieni li jinteraġixxi direttament mal-bushings tal-katina tal-binarji. Tipikament ikun manifatturat minn azzar illigat b'livell għoli ta' karbonju u tensjoni għolja. Il-wiċċ ta' barra tat-tħaddim huwa mmaxinjat bi preċiżjoni u jgħaddi minn twebbis bl-induzzjoni biex tinkiseb ebusija profonda tal-wiċċ (tipikament 58-62 HRC) għal reżistenza eċċezzjonali għall-użu abrażiv. Il-qalba tal-qoxra tibqa' duttili biex tiflaħ tagħbijiet ta' impatt għoli mingħajr ħsara katastrofika.
• Flanġijiet Integrali: Flanġijiet massivi u doppji huma integrali għall-qoxra tar-romblu. Dawn huma kritiċi biex iżommu l-katina tal-binarji u jipprevjenu d-derailament. L-uċuħ ta' ġewwa ta' dawn il-flanġijiet huma wkoll imwebbsa biex jirreżistu l-użu minn kuntatt laterali kostanti mal-konnessjonijiet tal-binarji.
• Xaft (Fus jew Ġurnal): Xaft tal-azzar stazzjonarju, imwebbes, imħaffer bi preċiżjoni, u b'tensjoni għolja. Huwa l-ankra strutturali tal-assemblaġġ, imbarrat direttament mal-qafas tal-binarji. L-assemblaġġ kollu tar-romblu jdur madwar dan ix-xaft stazzjonarju permezz tas-sistema tal-bearings.
• Sistema tal-Kuxxinetti: Tuża żewġ kuxxinetti kbar u heavy-duty b'rombli koniċi ppressati f'kull tarf tal-qoxra tar-romblu. Dawn il-kuxxinetti huma magħżula speċifikament u mgħobbija minn qabel biex jimmaniġġjaw it-tagħbijiet radjali u assjali estremi ġġenerati mill-piż tal-magna u l-forzi operattivi dinamiċi.
• Sistema tas-Siġillar: Din hija l-aktar sottosistema kritika għall-lonġevità. Kobelco timpjega sistema ta' siġillar avvanzata, b'ħafna stadji u b'azzjoni pożittiva, li x'aktarx tinkludi:
  • Siġill Primarju b'Xofftejn Multipli: Siġill tal-gomma tan-nitrile mgħobbi b'molla li jipprovdi l-barriera ewlenija biex iżomm il-griż lubrikanti fil-kavità tal-berings.
  • Xoffa tat-Trab Sekondarja / Siġill Labirintiku: Barriera ta' barra ddisinjata biex teskludi b'mod attiv kontaminanti abrażivi (eż., trab tas-silika, demel likwidu, tajn) milli jilħqu s-siġill primarju.
  • Kaxxa tas-Siġill tal-Metall: Tipprovdi kaxxa riġida u adattata għall-pressjoni għas-siġilli, u tiżgura li jibqgħu bilqiegħda u effettivi taħt vibrazzjoni u tagħbija estremi.
    Dawn l-assemblaġġi huma Lube-for-Life, jiġifieri huma ssiġillati, lubrikati minn qabel b'griż għal temperatura għolja fil-fabbrika, u ma jeħtieġu l-ebda manutenzjoni ta' rutina, u b'hekk jeliminaw punt potenzjali ta' dħul ta' kontaminant.
• Immuntar tal-Bosses: Il-lugs falsifikati jew iffabbrikati integrati f'kull tarf tax-xaft. Dawn jipprovdu l-interfaċċja tal-boltijiet biex jitwaħħal sew l-assemblaġġ kollu mal-qafas tal-binarji tal-iskavatur b'boltijiet ta' saħħa għolja.

4. Speċifikazzjonijiet tal-Materjal u l-Manifattura

• Materjal: Il-qoxra tar-romblu u x-xaft huma mibnija minn azzar illigat ta' grad għoli, ittrattat bis-sħana (eż., ekwivalenti għal SCM440 jew azzar simili tal-kromju-molibdenu), magħżul għas-saħħa superjuri tagħhom, l-ebusija, u r-reżistenza għall-impatt.
• Proċessi ta' Manifattura: Il-proċess jinvolvi l-forġa tal-qoxra għal struttura superjuri ta' qamħ kontinwu, makkinar CNC ta' preċiżjoni tad-dimensjonijiet kritiċi kollha, twebbis bl-induzzjoni tal-uċuħ kollha li jintlibsu, tħin fin, u assemblaġġ awtomatizzat u press-fit ta' berings u siġilli f'ambjent ikkontrollat ​​u nadif.
• Trattament tal-Wiċċ: L-assemblaġġ jiġi blasted biex jitnaddaf u tittejjeb l-adeżjoni taż-żebgħa qabel ma jiġi miksi bi primer reżistenti għall-korrużjoni u l-finitura taż-żebgħa blu karatteristika ta' Kobelco.

5. Applikazzjoni u Kompatibbiltà

Dan l-assemblaġġ huwa ddisinjat speċifikament għall-iskavatur Kobelco SK380-10. Ir-rombli tal-qiegħ huma oġġetti konsumabbli li jintlibsu minħabba l-kuntatt kostanti tagħhom mal-art u l-esponiment għall-abrażivi. Tipikament jiġu spezzjonati regolarment u mibdula f'settijiet biex jiżguraw appoġġ uniformi, distribuzzjoni bbilanċjata tat-tagħbija, u prestazzjoni konsistenti madwar il-parti ta' taħt kollha. L-użu tal-parti korretta speċifikata mill-OEM huwa kruċjali biex jinżamm l-għoli xieraq taż-żarbun tal-binarji, l-allinjament, u l-prestazzjoni u s-sigurtà ġenerali tal-magna.

6. L-Importanza ta' Partijiet Ġenwini jew ta' Kwalità Premium

L-użu ta' Kobelco Ġenwina jew assemblaġġ ekwivalenti ċċertifikat ta' kwalità għolja jiżgura:

• Inġinerija ta' Preċiżjoni: Konformità eżatta mad-dimensjonijiet u t-tolleranzi tal-OEM, li tiggarantixxi twaħħil perfett mal-katina tal-binarji u allinjament korrett fuq il-qafas tal-binarji.
• Integrità tal-Materjal: Materjali ċċertifikati u trattament bis-sħana preċiż jiżguraw li r-romblu jilħaq il-ħajja tas-servizz iddisinjata tiegħu, u jirreżisti l-użu abrażiv, it-tfarrik, u l-ksur tal-impatt.
• Affidabbiltà tas-Siġill: Il-kwalità tas-sistema tas-siġillar hija d-determinant primarju tal-ħajja tar-romblu. Siġilli ta' grad Kobelco ta' kwalità għolja jipprevjenu l-kawża ewlenija ta' ħsara: telf ta' lubrikant u dħul ta' kontaminanti, li jwasslu għal qbid prematur tal-bearings.
• Ilbies Ibbilanċjat tax-Xagħar: Jippromwovi użu uniformi fil-komponenti kollha tax-xagħar (rombli, idlers, katina tal-binarji, sprocket), jipproteġi l-investiment akbar u jottimizza l-ispiża totali tas-sjieda.

7. Konsiderazzjonijiet dwar il-Manutenzjoni u l-Operazzjoni

• Spezzjoni Regolari: Spezzjoni ta' kuljum għandha tinkludi:
  • Rotazzjoni: Kun żgur li r-rombli kollha jduru liberament. Romblu maqbud (li ma jdurx) jintlibes ċatt u jaġixxi bħala brejk, u jikkawża xedd aċċellerat u katastrofiku għalih innifsu u għall-ħoloq tal-katina tal-binarji.
  • Ilbes tal-Flanġ: Iċċekkja għal xedd eċċessiv jew ħsara fil-flanġ ta' gwida.
  • Tnixxija: Fittex għal xi sinjali ta’ tnixxija ta’ griż miż-żona tas-siġill, li huwa indikatur ċar ta’ ħsara fis-siġill u ħsara imminenti fil-bearings.
  • Ħsara Viżwali: Spezzjona għal xquq, toqob fondi, jew marki sinifikanti fuq il-qoxra tar-romblu.
• Ndafa: Filwaqt li huma ddisinjati għal kundizzjonijiet ħorox, it-tħaddim f'ambjenti b'materjal li jippakkja sew madwar ir-rombli (eż., tafal) jista' jżid l-istress u jaġixxi bħala pejst li jobrox, u b'hekk jaċċelera l-użu. Tindif perjodiku huwa ta' benefiċċju.
• Tensjoni Xierqa tal-King: Dejjem żomm it-tensjoni tal-kin skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur deskritti fil-manwal tal-operatur. Tensjoni mhux korretta hija kawża primarja ta' xedd aċċellerat u irregolari tal-qafas.

CQC TRACK jista' wkoll jimmanifattura l-partijiet ta' wara l-bejgħ tal-Kobelco undercarriage SK380 undercarriage hawn taħt:

1. Assemblaġġ tal-binarji Kobelco SK380 53L 600MM Żraben tal-binarji Kobelco SK380 assy
2. Żraben tal-binarji Kobelco SK380 600MM Pjanċi tal-binarji SK380 Kuxxinetti tal-binarji tal-azzar SK380
3. Ktajjen tal-binarji Kobelco SK380 Kobelco SK380 track links assy
4. Boltijiet u skorfini tal-binarji Kobelco SK380
5. Rombli t'isfel Kobelco SK380 rombli t'isfel SK380, rombli tal-binarji SK380
6. Idlers ta' quddiem tal-Kobelco SK380
7. Boltijiet tal-idlers tal-Kobelco SK380
8. Sprokett Kobelco SK380
9. Boltijiet tal-isprocket Kobelco SK380
10. Rombli ta' fuq Kobelco SK380, rombli trasportaturi SK380, rombli ta' fuq SK380
11. Boltijiet tar-rombli tat-trasportatur Kobelco SK380