Ix-xejra tal-iżvilupp tal-elettrifikazzjoni tal-vetturi off-road fid-deċennju li ġej, Sprocket tal-Eskavatur tal-Malasja
Jidher suġġett ovvju li l-elettrifikazzjoni qed tiżdied, iżda ċertament mhijiex xejra li tista' tiġi injorata. Mit-tagħmir tal-kostruzzjoni għat-tagħmir tal-enerġija fluwida għat-tagħmir tal-lawn, kważi kull industrija qed timxi lejn l-elettrifikazzjoni.
Għalkemm l-elettrifikazzjoni għad għandha ħafna sfidi—speċjalment għall-vetturi u l-apparati mobbli—bħall-infrastruttura tal-iċċarġjar u l-kapaċità tal-grilja, bħalissa hija meqjusa bħala wieħed mill-modi ewlenin biex jitnaqqsu l-emissjonijiet globali.
Fi snin reċenti, minħabba diversi raġunijiet, l-iżvilupp ta’ vetturi elettriċi ta’ diversi daqsijiet u tipi żdied. Waħda mir-raġunijiet ewlenin hija t-tnaqqis fl-ispiża tal-batterija u t-titjib tad-disinn u l-kompożizzjoni kimika tagħha. L-avvanzi f’komponenti oħra meħtieġa (bħal muturi, fusien elettriċi, eċċ.) huma wkoll ta’ benefiċċju għall-abbiltà tal-manifatturi li jiżviluppaw aktar għażliet ta’ vetturi elettriċi.
Iż-żieda fil-prezzijiet tal-fjuwil, aktar titjib tekniku, tnaqqis akbar fl-emissjonijiet u benefiċċji oħra mill-użu ta' vetturi elettriċi - inqas manutenzjoni u effiċjenza ogħla - se jgħinu biex imexxu 'l quddiem is-suq tal-elettrifikazzjoni fis-snin li ġejjin. Bl-iżvilupp tal-elettrifikazzjoni, l-impatt fuq industriji oħra relatati u manifatturi tal-partijiet se jkun l-istess, bħal dawk involuti fl-enerġija fluwida u l-kontroll tal-moviment. Sprocket tal-iskavatur tal-Malasja
L-elettrifikazzjoni tal-karozzi tal-passiġġieri se tikber sal-2027
Fi snin reċenti, is-suq tal-karozzi ppromwova b'mod vigoruż l-elettrifikazzjoni, u żviluppa sal-lum li anke t-trakkijiet pickup huma elettrifikati. Manifatturi bħal General Motors (GM) ħabbru pjanijiet biex iżidu l-bejgħ ta' vetturi elettriċi (EVS) fis-snin li ġejjin. General Motors qalet li qed tippjana li tniedi 30 mudell ġdid ta' vetturi elettriċi madwar id-dinja sal-2025.
Il-GM mhijiex waħedha. Skont rapport reċenti dwar is-suq tal-vetturi elettriċi li sar permezz ta’ riċerka metikoluża, is-suq tal-vetturi elettriċi se jikseb rata ta’ tkabbir annwali komposta (CAGR) ta’ 33.6% sal-2027. Skont id-dejta tal-2020, il-kumpanija tar-riċerka tbassar li l-valur tas-suq se jilħaq 2495.4 biljun dollaru Amerikan u 233.9 miljun vettura sal-2027, b’rata ta’ tkabbir annwali komposta ta’ 21.7%.
Meticulous Research elenkat ir-raġunijiet li ġejjin fl-istqarrija għall-istampa tagħha li ħabbret ir-rapport bħala xi fatturi ewlenin li qed imexxu t-tkabbir tal-vetturi elettriċi:
Appoġġ għall-politiki u r-regolamenti tal-gvern;
Il-manifatturi ewlenin tal-OEM tal-karozzi jżidu l-investiment;
Il-problemi ambjentali li qed isiru dejjem aktar serji;
Il-prezz tal-batteriji niżel;
Avvanzi fit-teknoloġija tas-sistemi tal-iċċarġjar.
Sewwieqa oħra jinkludu ż-żieda fl-adozzjoni ta' vetturi elettriċi f'ekonomiji emerġenti u t-tkabbir ta' vetturi awtonomi. Madankollu, il-kumpanija tar-riċerka tirrimarka li n-nuqqas ta' infrastruttura ta' ċċarġjar f'dawn is-swieq se jġib sfidi, l-istess bħalma inhu bħalissa f'ħafna partijiet tad-dinja. Malasja Sprocket tal-iskavatur
Għalkemm l-epidemija tal-covid-19 fil-fatt affettwat il-katina tal-provvista globali, u rriżultat fl-interruzzjoni tal-produzzjoni fis-suq tal-karozzi, inklużi l-vetturi elettriċi, riċerka metikoluża qalet li minħabba l-irkupru qawwi u d-domanda fiċ-Ċina, il-qasam tal-vetturi elettriċi se jkollu rkupru relattivament mgħaġġel. Is-suq tal-vetturi elettriċi fl-Ewropa u ċ-Ċina huwa mistenni li jirkupra bil-qawwa, iżda l-Istati Uniti huma mistennija li jibqgħu lura. Għad irridu naraw jekk dan hux se jinbidel peress li l-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna wassal għal prezzijiet għoljin tal-fjuwil. Malasja Sprocket tal-iskavatur
Ħin tal-posta: 09 ta' Ġunju 2022
