Taħt il-karrozzerija tal-CASE CX800/CX800B Track Roller Assy LH1575/Manifattura ta' komponenti tax-xażi tat-tkaxkir ta' skavatur heavy duty

Il-assemblaġġ tar-romblu tal-binarjihuwa komponent kritiku tal-qafas tal-iskavatur, responsabbli biex isostni l-piż immens tal-magna u jiggwida l-katina tal-binarji. Għal skavatur kbir bħas-CX800 (madwar 80 tunnellata), dawn il-komponenti huma mibnija skont speċifikazzjonijiet estremi.

1. Ħarsa ġenerali lejn l-Assemblea tar-Romblu tal-Binarji

Fuq CX800, l-assemblaġġ tar-romblu tal-binarji mhuwiex parti waħda iżda sistema ta' komponenti li jaħdmu flimkien. L-assemblaġġi ewlenin li se tittratta huma:

• Rombli tal-Binarji (Rombli tal-Qiegħ): Dawn huma r-rombli primarji li jġorru l-piż li jirkbu fuq ġewwa tal-ħoloq tal-katina tal-binarji. Kull naħa tal-magna għandha rombli multipli.
• Roti Idler (Idlers ta' Quddiem): Jinsabu fuq quddiem tal-qafas tal-binarji, jiggwidaw il-binarji u ħafna drabi jipprovdu aġġustament għat-tensjoni tal-binarji.
• Sprockets (Sprockets tas-Sewqan Finali): Jinsabu fuq wara, huma misjuqa mill-mutur tas-sewqan finali u jingħaqdu mal-ħoloq tal-katina tal-binarji biex imexxu l-magna.
• Rombli tat-Trasportatur (Rombli ta' Fuq): Dawn ir-rombli jiggwidaw il-parti ta' fuq tal-katina tal-binarji u jżommuha allinjata.

Għall-iskop ta' dan l-assemblaġġ, se niffokaw fuq ir-Roller tal-Binarji (Roller tal-qiegħ) innifsu.

2. Speċifikazzjonijiet Ewlenin u Numri tal-Partijiet (Referenza)

Ċaħda ta' Responsabbiltà: In-numri tal-partijiet jistgħu jinbidlu u jvarjaw skont in-numru tas-serje tal-magna u r-reġjun. Dejjem ikkonferma n-numru tal-parti korrett man-negozjant uffiċjali tal-CASE tiegħek billi tuża n-numru tas-serje speċifiku tal-magna tiegħek.

Numru ta' parti tipiku għal CX800 Track Roller Assembly jista' jidher xi ħaġa bħal din:

• Numru tal-Parti tal-KAXXA: LH1575 (Dan huwa eżempju komuni għal assemblaġġ sħiħ tar-romblu. Mudelli preċedenti jistgħu jużaw 6511006 jew numri tas-serje simili).
• Ekwivalenti tal-OEM (eż., Berco): Berco, manifattur ewlieni tal-undercarriage, jipproduċi ekwivalenti. Numru ta' parti ta' Berco jista' jkun TR250B jew denominazzjoni simili, iżda dan irid ikun hemm referenza inkroċjata.

L-assemblaġġ tipikament jinkludi:

• Korp tar-romblu
• Żewġ flanġijiet integrali
• Siġilli, berings, u bushings (immuntati minn qabel)
• Twaħħil tal-grass

Dimensjonijiet (Approssimattivi għal magna tal-klassi CX800):

• Dijametru Totali: ~250 mm – 270 mm (9.8″ – 10.6″)
• Wisa': ~150 mm – 170 mm (5.9″ – 6.7″)
• ID tal-Bore/Bushing: ~70 mm – 80 mm (2.75″ – 3.15″)
• Daqs tal-Bolt tax-Xaft: Tipikament bolt kbir ħafna (eż., M24x2.0 jew akbar).

3. Manutenzjoni u Spezzjoni

Spezzjoni regolari tar-rombli tal-binarji hija essenzjali biex tiġi evitata ħsara għalja lill-parti ta' taħt kollha.

1. Ilbies tal-Flanġ: Kejjel il-wisa' tal-flanġ. Qabbelha mal-wisa' ta' romblu ġdid. Ilbies sinifikanti (eż., tnaqqis ta' aktar minn 30%) ifisser li r-romblu ma jistax jibqa' jiggwida sew il-katina tal-binarji, u dan iwassal għal riskju ta' derailjament.
2. Ħsara fis-Siġill: Fittex għal sinjali ta’ tnixxija ta’ griż jew ħmieġ li jidħol fir-romblu. Siġill li ma jaħdimx iwassal għal ħsara rapida fil-bearings. Dehra niexfa u sadida madwar il-buttun hija sinjal ħażin.
3. Rotazzjoni: Ir-romblu għandu jdur liberament iżda mingħajr tbandil jew tħin eċċessiv. Romblu maqbud jikkawża xedd rapidu fuq il-ħolqa tal-katina tal-binarji.
4. Mudell tal-Użu: Użu irregolari fuq il-wiċċ tar-romblu jista' jindika problemi oħra tal-karozza ta' taħt (allinjament ħażin, tensjoni mhux xierqa).

Intervall Rakkomandat: Spezzjona l-komponenti tax-xażi kull 10 sigħat ta' tħaddim għal applikazzjonijiet severi (kundizzjonijiet abrażivi), jew kull 50 siegħa għal servizz normali.

4. Gwida għas-Sostituzzjoni

Is-sostituzzjoni ta' romblu tal-binarji fuq skavatur ta' 80 tunnellata hija xogħol ewlieni li jeħtieġ tagħmir u proċeduri ta' sigurtà xierqa.

Għodda u Tagħmir Meħtieġa:

• Ġakk ta' kapaċità għolja u blokki solidi tal-cribbing.
• Martell idrawliku jew torċa għat-tneħħija ta' boltijiet maqbuda.
• Sokits u wrenches tal-impatt kbar ħafna (eż., drive ta' 1-1/2″ jew akbar).
• Apparat ta' rfigħ (krejn jew barmil ta' skavatur) biex jimmaniġġja r-romblu tqil.
• Tagħmir Protettiv Personali (PPE): Stivali b'ponta tal-azzar, ingwanti, protezzjoni għall-għajnejn.

Proċedura Ġenerali:

1. Imblokka l-Magna: Ipparkja l-iskavatur fuq art solida u livellata. Niżżel l-aċċessorju mal-art. Imblokka l-binarji sew.
2. Ittaffi t-Tensjoni tal-Binarji: Uża l-valv tal-grass fuq iċ-ċilindru tat-tensjoni tal-binarji biex tirrilaxxa BIL-MOD il-pressjoni idrawlika u ttaffi l-binarji. Twissija: Żomm 'il bogħod għax jista' jiġi rilaxxat griż bi pressjoni għolja.
3. Appoġġja l-Qafas tal-Binarji: Poġġi ġakk u blokki solidi taħt il-qafas tal-binarji ħdejn ir-romblu li se jiġi sostitwit.
4. Neħħi l-Boltijiet: Ir-romblu jinżamm minn żewġ jew tliet boltijiet massivi li jidħlu fil-qafas tal-binarji. Dawn ħafna drabi jkunu ssikkati ħafna u msaddmin. Sħana (minn torċa) u wrench tal-impatt ta' qawwa għolja ħafna drabi jkunu meħtieġa.
5. Neħħi r-Roller il-Qadim: Ladarba l-boltijiet ikunu barra, jista' jkollok bżonn tuża pry bar jew puller biex tneħħi r-romblu mill-immuntar tiegħu.
6. Installa Romblu Ġdid: Naddaf il-wiċċ tal-immuntar. Installa l-assemblaġġ tar-romblu l-ġdid u ssikka l-boltijiet il-ġodda bl-idejn (spiss inklużi ma' assemblaġġ ġdid). Huwa kritiku li tuża boltijiet ġodda ta' saħħa għolja.
7. Boltijiet tat-Torque: Issikka l-boltijiet mat-torque speċifikat mill-manifattur. Dan se jkun valur estremament għoli (eż., 800-1200 lb-ft / 1100-1600 Nm). Uża torque wrench kalibrat.
8. Erġa' poġġi t-tensjoni fuq il-binarju: Erġa' poġġi l-pressjoni fuq it-tensjoni tal-binarju b'pistola tal-grass sal-ispeċifikazzjoni tas-sag korretta (li tinsab fil-manwal tal-operatur).
9. Iċċekkja & Niżżel: Iċċekkja li kollox huwa sew, neħħi l-ġakkijiet u l-blokki, u wettaq spezzjoni viżwali finali.

5. Fejn Tixtri

1. Negozjant Uffiċjali ta' CASE: L-aqwa sors għal partijiet OEM garantiti li jaqblu man-numru tas-serje eżatt tiegħek. L-ogħla prezz, iżda jiżgura kompatibilità u garanzija.
2. Fornituri tal-OEM Undercarriage: Kumpaniji bħal Berco, ITR, u VMT jipproduċu komponenti tal-undercarriage ta' kwalità għolja wara l-bejgħ li ħafna drabi huma sostituti diretti għall-partijiet CASE. Huma joffru bilanċ tajjeb bejn il-kwalità u l-prezz.
3. Fornituri ta' wara l-bejgħ/Ġeneriċi: Bosta kumpaniji jipproduċu alternattivi bi prezz aktar baxx. Il-kwalità tista' tvarja b'mod sinifikanti. Huwa kruċjali li tixtri mingħand fornitur ta' fama tajba b'reviżjonijiet pożittivi għal skavaturi kbar.

Rakkomandazzjoni: Għal magna ta' valur daqs CX800, l-investiment f'OEM jew f'partijiet ekwivalenti għall-OEM tal-ogħla livell (bħal Berco) ħafna drabi jkun aktar kosteffettiv fit-tul minħabba l-ħajja ta' servizz itwal tagħhom u protezzjoni aħjar għas-sistema kollha tax-xażi tiegħek.